隨(sui)著我國物流的快速(su)發(fa)展(zhan)，順豐、京東物流、四通(tong)一達為代(dai)表的國內快遞企業快速(su)發(fa)展(zhan)，以不斷完善(shan)自(zi)我、加強自(zi)身物流基(ji)礎設施(shi)建設為動力，在國內物流業深層(ceng)紮根。本(ben)次(ci)將(jiang)介紹物流企業基(ji)礎設施(shi)中非常重要的一環——分揀環節，來(lai)談(tan)談(tan)智能物流分揀設備的類型有哪(na)些。

1. 交叉(cha)帶分揀設備

（圖片源於網絡）

交叉(cha)帶分揀機有很多種型式，通(tong)常比(bi)較普遍(bian)的為一車(che)雙帶式，即一個(ge)小車(che)上麵(mian)有兩段(duan)垂(chui)直的皮帶，既可以每段(duan)皮帶上搬送一個(ge)包裹(guo)也可以兩段(duan)皮帶合起來(lai)搬送一個(ge)包裹(guo)。在兩段(duan)皮帶合起來(lai)搬送一個(ge)包裹(guo)的情(qing)況下，可以通(tong)過在分揀機兩段(duan)皮帶方向的預動作，使包裹(guo)的方向與分揀方向相(xiang)一直以減(jian)少(shao)格口的間距要求。

交叉(cha)帶分揀機的優(you)點是分揀效(xiao)率高、可分揀貨物的範圍廣，通(tong)過雙邊供包及格口優(you)化可以實現單(dan)台最(zui)大能力約2萬件每小時。但缺(que)點也很明(ming)顯(xian)，即造價昂貴、維護費用高，隻能分揀5kg以下的貨物。

2. 滾珠模組帶自(zi)動分揀設備

（路輝滾珠模組帶自(zi)動分揀輸送係統）

由(you)一條(tiao)多個(ge)模塊化模組帶和其內鑲嵌的萬向滾珠組成(cheng)。縱向輸送時，貨物在滾珠組進行輸送，保證(zheng)貨物能夠(gou)實現過渡輸送功能；如上圖路輝滾珠模組帶分揀係統，該設備應用到矩陣(zhen)分揀中，相(xiang)較於其他類型的分揀設備處而言(yan)，處理件型範圍會更(geng)廣、處理能力會更(geng)高、揀貨效(xiao)率更(geng)高，是人工速(su)度的2.5倍以上；在無損分揀方麵(mian)，破(po)損率也是極低(di)，貨損率不到萬分之(zhi)一。對物品識別率高，通(tong)過底部摩擦驅動，無衝擊，轉(zhuan)接點物品磨損更(geng)小。

3. 滑塊式分揀設備

（圖片源於網絡）

滑塊式分揀機是一種特(te)殊形式的條(tiao)板輸送機。輸送機的表麵(mian)用金屬條(tiao)板或管(guan)子(zi)構成(cheng)，如竹席狀，而在每個(ge)條(tiao)板或管(guan)子(zi)上有一枚用硬質(zhi)材(cai)料製成(cheng)的導(dao)向滑塊，能沿條(tiao)板作橫(heng)向滑動。平時滑塊停止(zhi)在輸送機的側(ce)邊，滑塊的下部有銷(xiao)子(zi)與條(tiao)板下導(dao)向杆聯結，通(tong)過計算機控製，當被(bei)分揀的貨物到達指定道(dao)口時，控製器使導(dao)向滑塊有序(xu)地自(zi)動向輸送機的對麵(mian)一側(ce)滑動，把(ba)貨物推人分揀道(dao)口，從(cong)而商品就(jiu)被(bei)引出主輸送機。滑塊式分揀設備適合紙箱等(deng)外包裝堅硬的貨物。

4. 擋板式分揀設備

擋板式分揀機是利用一個(ge)擋板(擋杆)擋住在輸送機上向前移(yi)動的商品，將(jiang)商品引導(dao)到一側(ce)的滑道(dao)排出的分揀設備。擋板一般是安裝在輸送機的兩側(ce)，和輸送機上平麵(mian)不相(xiang)接觸(chu)，即使在操作時也隻接觸(chu)商品而不觸(chu)及輸送機的輸送表麵(mian)，因(yin)此它對大多數形式的輸送機都適用。就(jiu)擋板本(ben)身而言(yan)，也有不同(tong)形式，如有直線型、曲線型，也有的在擋板工作麵(mian)上裝有滾筒或光滑的塑料材(cai)料，以減(jian)少(shao)摩擦阻力。