分析分揀技術(shu)在現代(dai)物流發展(zhan)中的(de)變(bian)化

隨著近年來(lai)人工成本的(de)快速上升，物流分揀從一開(kai)始(shi)的(de)勞(lao)動密(mi)集型轉(zhuan)向現在的(de)技術(shu)密(mi)集型，這一來(lai)不僅(jin)降(jiang)低了(liao)分揀中心的(de)人工成本，還(huai)推動了(liao)物流自動化技術(shu)的(de)發展(zhan)。在現代(dai)物流發展(zhan)的(de)藍圖中，自動分揀技術(shu)在其中扮演了(liao)一個(ge)重要角色。那麼，今天(tian)我們就來(lai)分析一下分揀技術(shu)在現代(dai)物流發展(zhan)中的(de)變(bian)化吧。

一、傳統物流分揀

傳統的(de)物流更加注(zhu)重在人工的(de)操(cao)作，設備的(de)服務時間(jian)相較於人工來(lai)說(shuo)時間(jian)較短(duan)，在時間(jian)上的(de)控(kong)製以及配送環(huan)節上的(de)銜接(jie)投入較少，自動化程(cheng)度低，因此在作業流程(cheng)、標(biao)準上並不規(gui)範。傳統物流設備在過去更注(zhu)重人海(hai)戰(zhan)術(shu)的(de)投入，加之輔助(zhu)人工或半(ban)自動物流分揀係統，在設備的(de)投入很(hen)少，自動化設在各(ge)個(ge)環(huan)節上的(de)應用(yong)頻(pin)率低。

（人工分揀-圖片源於網絡）

二、現代(dai)物流分揀

現代(dai)物流分揀相對與(yu)傳統的(de)物流分揀來(lai)說(shuo)，更著重於將(jiang)物流設備與(yu)分揀輸送的(de)其他環(huan)節進(jin)行集成，包括在物流設備渠道(dao)與(yu)商流渠道(dao)的(de)集成，物流在機械設備渠道(dao)之間(jian)的(de)集成、物流功(gong)能的(de)集成以及製造(zao)環(huan)節的(de)集成等。現代(dai)物流設備更強調的(de)是其物流服務功(gong)能的(de)正(zheng)確(que)定(ding)位與(yu)物流的(de)完(wan)善(shan)化、係統化。

三、多(duo)貨型需(xu)求下的(de)分揀變(bian)化

1.在如今的(de)市(shi)場(chang)新趨(qu)勢(shi)下，多(duo)貨型的(de)訂單需(xu)求使得分揀的(de)方式更加複雜，這也是許多(duo)運營商麵(mian)對的(de)難題之一。而分揀的(de)可靠性是永遠站在需(xu)求列表首位的(de)，而靈活性則不隻是簡單地調整(zheng)以適(shi)應企業的(de)當(dang)前或未來(lai)的(de)業務高峰(feng)需(xu)求，還(huai)包括要設計(ji)一套能夠適(shi)應未來(lai)成長的(de)係統。

2.近年來(lai)升級分揀設備主要集中在無人化與(yu)小型標(biao)準件的(de)升級操(cao)作。無人化在分揀係統上的(de)表現則是在滾珠模組帶及其分揀矩陣(zhen)上。分揀矩陣(zhen)在物流分揀中具有靈活、可拆組的(de)優勢(shi)，再加上現在具有新型分揀帶，在檢測(ce)的(de)可靠性以及靈活性上都能很(hen)好的(de)滿(man)足大量的(de)分揀需(xu)求。

（路(lu)輝(hui)滾珠模組帶自動分揀輸送係統）

3.滾珠模組帶自動分揀設備：由一條多(duo)個(ge)模塊化模組帶和(he)其內(na)鑲嵌的(de)萬向滾珠組成。縱向輸送時，貨物在滾珠組進(jin)行輸送，保證貨物能夠實現過渡(du)輸送功(gong)能；該設備應用(yong)到矩陣(zhen)分揀中，相較於其他類型的(de)分揀設備處而言，處理(li)件型範圍會更廣、處理(li)能力(li)會更高、揀貨效率更高，是人工速度的(de)2.5倍以上；

4.高速分流器係列采(cai)用(yong)模塊化設計(ji)，多(duo)圓(yuan)柱(zhu)滾輪間(jian)隙小，不易卡貨，磨損小，可分揀紙箱、包裹等各(ge)類貨物，尤(you)其對異形(xing)件、軟包、大件重貨有極強的(de)分揀能力(li)。根(gen)據不同的(de)需(xu)求和(he)應用(yong)場(chang)景，可分為全品類分流器、重載分流器、超高速分流器三款產品。

（高速分流器在物流分揀中心應用(yong)）