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    分揀技術在物流轉(zhuan)運中心的運用與優勢

    隨著科(ke)技的發展,商品流通(tong)的時間在逐漸縮(suo)短,電商轉(zhuan)運中心在分揀時前後環節的銜接速度(du)也(ye)在逐漸提升,這(zhe)一切(qie)都得(de)益於物流技術的發展。在分揀技術的發展中,從(cong)依(yi)賴(lai)人力的勞動(dong)密集型轉(zhuan)向(xiang)技術密集型,從(cong)傳統的人海(hai)戰(zhan)術到智能(nen)化的升級。其中,自(zi)動(dong)分揀設備的運用成為(wei)了快遞轉(zhuan)運中心的一大(da)亮點(dian)。

    一、分揀設備的柔性化成轉(zhuan)運中心亮點(dian)

    現如今自(zi)動(dong)分揀設備的柔性化成為(wei)各(ge)轉(zhuan)運中心采用的重點(dian)。

    自(zi)動(dong)化分揀矩陣代替人工分揀,主要升級在使(shi)用條(tiao)碼讀取(qu)設備讀取(qu)條(tiao)碼指示滾珠模組(zu)帶、萬向(xiang)輪進行貨物方向(xiang)區(qu)分。路(lu)輝(hui)高速分流器係列,分揀效率最高可達10000件,最大(da)分揀重量60kg(可定製至100kg),其核(he)心優勢在於其模塊化組(zu)合設計(ji),既可作矩陣式(shi)粗分,也(ye)可應(ying)用於多格口的細分、機器人供件堆分,如矩陣分揀、直線粗分/細分、AGV機器人供件分揀等(deng)。 還可用於代替輸(shu)送皮(pi)帶機輔(fu)助人工分揀,減少多餘的環節。

    某物流分拣中心-路(lu)辉(hui)高速分流器应(ying)用

    某物流分揀中心-路(lu)輝(hui)高速分流器應(ying)用

    二、分揀設備的使(shi)用將提高分揀時效

    現在,主流的物流公司已經在轉(zhuan)運中心裏(li)配備了整(zheng)套(tao)自(zi)動(dong)化物流分揀線、自(zi)動(dong)化物流輸(shu)送設備。大(da)跨步的采用高科(ke)技自(zi)動(dong)化物流設備,不但能(nen)降(jiang)低(di)大(da)部分人工作業的成本(ben),而(er)且(qie)還可以優化管理運營模式(shi),達到降(jiang)本(ben)增(zeng)效的目(mu)的。路(lu)輝(hui)滾珠模組(zu)帶自(zi)動(dong)分揀係統、高速分流器係列,最高分揀效率達10000件/小時以上,是人工效率的8倍。

    某物流分拣中心-路(lu)辉(hui)高速分流器应(ying)用

    路(lu)輝(hui)滾珠模組(zu)帶分揀應(ying)用

    三、分揀作業轉(zhuan)向(xiang)人機合作

    分揀作業基本(ben)實現無人化實現包裹快速分揀;建立自(zi)動(dong)分揀係統的目(mu)的之一就(jiu)是為(wei)了減少人員的使(shi)用,減輕員工的勞動(dong)強度(du),提高人員的使(shi)用效率,因此(ci)自(zi)動(dong)分揀係統能(nen)最大(da)限度(du)地減少人員的使(shi)用,基本(ben)做(zuo)到無人化。分揀作業本(ben)身並(bing)不需(xu)要使(shi)用人員,將人員精(jing)簡到以下工作之後分揀效率更加高效:

    (1)送貨車輛(liang)抵達自(zi)動(dong)分揀線的進貨端時,由人工接貨;

    (2)由人工控製分揀係統的運行;

    (3)分揀線末端由人工將分揀出來(lai)的貨物進行集載、裝車;

    (4)自(zi)動(dong)分揀係統的經營、管理與維護;

    分揀作業本(ben)身並(bing)不需(xu)要使(shi)用到分揀員,還能(nen)將分揀員精(jing)簡到其他柔性工作中,如運營管理、人工理貨等(deng)方麵。人員使(shi)用更有效,海(hai)量的包裹分揀更有效率。