隨著(zhou)新興產業的(de)蓬勃發展，快遞物流訂單(dan)量不斷上升(sheng)，傳統物流模(mo)式在運用中已逐漸顯現出它的(de)弊(bi)端，而在分揀環節中更是如此，傳統的(de)人海(hai)戰術已經無法(fa)滿足人們對物流的(de)需(xu)求，麵對傳統物流的(de)局限性，今天我們就來分析一下自動分揀技(ji)術在現代物流中的(de)轉變(bian)。

一、自動分揀設備的(de)使用提升(sheng)分揀效率，降本增效

在目前的(de)新零(ling)售市場(chang)爭奪戰中，物流之爭是當下最(zui)為(wei)重要的(de)，而物流之爭也是自動化之爭、效率之爭、服務質(zhi)量之爭。主流物流快遞公司已經使用整(zheng)套自動化物流分揀線、自動化物流輸送設備。大跨步的(de)采用高(gao)科技(ji)自動化物流設備，不但(dan)能(nen)降低大部分人工作業的(de)成本，而且還可(ke)以優化管理運營模(mo)式，達到降本增效的(de)目的(de)。如路(lu)輝(hui)滾珠模(mo)組帶(dai)自動分揀係統、高(gao)速(su)分流器係列，最(zui)高(gao)分揀效率達1000件/小時以上，是人工效率的(de)2.5-8倍。

（路(lu)輝(hui)自動分揀輸送係統）

二、分揀環節中更加注(zhu)重機械(xie)自動化的(de)投入

從(cong)技(ji)術上來說(shuo)，為(wei)了提高(gao)分揀能(nen)效，人們往往會更注(zhu)重在物流自動化、智(zhi)能(nen)化上的(de)投入。自動分揀設備的(de)服務時間(jian)相(xiang)較(jiao)於傳統人工分揀的(de)時長會越來越長，分揀設備在服務分揀各個環節的(de)應(ying)用頻率上的(de)更高(gao)，對上遊、下遊的(de)反應(ying)速(su)度會更快。在分揀環節中的(de)周(zhou)轉時長更短，次數更少。

三、分揀作業基本實(shi)現無人化

（物流無人化：圖片源(yuan)於網絡(luo)）

分揀作業基本實(shi)現無人化； 建(jian)立(li)自動分揀係統的(de)目的(de)之一就是為(wei)了減(jian)少人員的(de)使用，減(jian)輕員工的(de)勞動強(qiang)度，提高(gao)人員的(de)使用效率，因此自動分揀係統能(nen)大限度地減(jian)少人員的(de)使用，基本做到無人化。分揀作業本身並(bing)不需(xu)要使用人員，還能(nen)將人員精簡到其他柔性工作中，如運營管理、人工理貨。