隨(sui)著電商行業競(jing)爭(zheng)的白熱化，物流作為電商的瓶頸環節(jie)，已經成為電商巨頭們決心打(da)造(zao)的新核心競(jing)爭(zheng)力，“得物流者得天下”這句話成為競(jing)爭(zheng)者們的“真言”。在眾(zhong)多電商巨頭的物流模式變革中，物流技術及(ji)物流信息化在電商企業發(fa)展中的重要作用。今天，我們就帶大(da)家來(lai)盤點一下各企業在電商驅(qu)動下的自動化分揀發(fa)展進程(cheng)。

京東黑科技：100%自動化設備，自建分揀中心

早在2007年，京東就開始自建物流體係，2009年初，京東斥資成立物流公司，開始全(quan)麵(mian)布局全(quan)國(guo)的物流體係。京東物流的“快速”是消(xiao)費者選擇京東消(xiao)費的原因之一，它的“快速”就表現在它的物流分揀當中。

某分揀中心-路(lu)輝模組帶自動分揀係統

”無人化快遞分揀之路(lu)“：與(yu)傳統的分揀中心不同(tong)，偌(re)大(da)的場地中沒有見到(dao)一個(ge)人的身影(ying)。要知道，在整(zheng)個(ge)倉(cang)配流程(cheng)中，某個(ge)單一環節(jie)的“無人”模式已經逐(zhu)漸(jian)成熟(shu)並(bing)開始投入(ru)使用。

“三通一達”成一家，智能(nen)化分揀技術更(geng)“逆天”

三通一達加入(ru)菜鳥物流的那(na)一天起，就成為阿裏巴(ba)巴(ba)與(yu)其他電商平(ping)台(tai)競(jing)爭(zheng)的重頭戲(xi)之一。隨(sui)著雙十一大(da)型購物狂歡(huan)節(jie)的開幕，海(hai)量包裹(guo)成為物流分揀的一個(ge)重大(da)的難題。在這樣的情形下，“三通一達”也開始轉型，走(zou)向智能(nen)化分揀的道路(lu)。

（某分揀中心-路(lu)輝模組帶自動分揀線）

電商物流開始對分揀的效率、準確率、破損率等(deng)都(du)提出了極高的要求(qiu)，不僅對設備的功能(nen)要求(qiu)高，也需要多角度統籌規劃，需要做到(dao)分揀環節(jie)，各係統與(yu)設備信息互通、銜接緊密，力求(qiu)在整(zheng)體上追求(qiu)最(zui)優(you)化。路(lu)輝滾珠(zhu)模組帶分揀係統，采用模塊(kuai)化設計(ji)，可(ke)以靈(ling)活組裝(zhuang)，完好(hao)對接其他設備與(yu)軟件，實現效率最(zui)大(da)化。其分揀準確率達99.99%，貨物率幾乎為0。

”風雨“順豐，走(zou)出一條多元(yuan)化的物流之路(lu)

順豐作為”速度“”高質量“的物流企業代表，在物流中總(zong)能(nen)走(zou)出自己的一條發(fa)展道路(lu)。由於大(da)量資金(jin)的投入(ru)，順豐的規模也是非常巨大(da)的，順豐旗下有自己的整(zheng)個(ge)物流體係，設備也在發(fa)展中逐(zhu)漸(jian)走(zou)向完善。

（圖片源(yuan)於網絡(luo)）

順豐某自動分揀中心，通過自動化分揀設備和背後強(qiang)大(da)的中央分揀係統做支撐，1小時(shi)能(nen)處理快遞7.1萬件”。按照人工每小時(shi)分揀500件貨物的速度，相當於150人在同(tong)時(shi)工作才能(nen)完成。